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整车冲击振动台实验

简要描述:

整车冲击振动台实验
用于各类产品进行垂直振动试验,广泛适用于国防、、航天、通讯、电子、汽车、家用电等行业

更新时间:2024-04-15
浏览次数:1785

  • ES-20整车冲击振动台实验的详细资料:
品牌艾思荔/Asli

整车冲击振动台实验的用途
振动试验系统具有大直径的动圈,配备高强度的导向,从而可以配置各种附加台面,能进行各种试件的试验,并且获得良好的振动传递率。
整车冲击振动台实验的型号:

型号 额定正弦推力N 额定随机推力N 频率范围Hz 额定加速度m/s2 额定速度m/s 额定位移(p-p)mm 大负载kg 运动部件等效重量kg 工作台尺寸mm
ES一1 1000 800 5-4500 400 1.2 25 70 2.5 Φ150
ES一1.5 1500 1200 5-4500 600 1.2 25 70 2.5 Φ150
ES一2 2000 1600 5-4000 800 1.6 25 70 2.5 Φ150
ES一2a 2000 1600 2-3000 250 1.4 40 140 8 Φ230
ES一3 3000 2400 5-4000 1000 1.6 25 120 3 Φ150
ES一3a 3000 2100 2-3000 350 1.4 40 140 8.5 Φ230
ES一6 6000 4800 5-3000 1000 1.6 25 200 6.0 Φ200
ES一6a 6000 4200 2-3000 500 1.4 51 300 12 Φ230
ES一10 10000 8000 5-3000 1000 1.8 51 150 10 Φ200
ES一20 20000 18000 5-3000 1000 2.0 51 300 20 Φ320
ES一30 30000 30000 5-3000 1000 1.8 5l 500 30 Φ370
ES一40 40000 40000 5-3000 900 1.8 51 800 44 Φ440
ES一50 50000 50000 5-2800 1000 1.8 51 800 50 Φ440
ES一60 60000 50000 5-2800 830 1.8 51 800 60 Φ440
ES一100 100000 80000 5-2200 850 1.8 51 1000 110 Φ580
ES一160 160000 130000 5-2000 850 1.6 51 1200 164 Φ600

整车冲击振动台实验
的图片:

整车冲击振动台实验的参数:
 振动台
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◎ 空气弹簧载荷支撑
◎ 坚固的耳轴设计,配备轴承导向
◎ 内置气囊或橡胶隔振装置减少地面动态振动
◎ 高强度无骨架动圈设计,具有随机高加速度性能
◎ 摇臂悬挂系统与滚轮导向,具有较高的抗偏载力矩
◎ 台体采用高效低噪声风机冷却,确保长时间持续运行
◎ 优化的台体外形设计,配置环境试验箱使用更便捷
◎ 可选一体化、独立水平滑台
整车冲击振动台实验的特点:
可设定振幅,频率及时间
数字仪表显示设定频率及运行频率
全电脑控制,可储存,记录,打印.
电磁吸合式运动,噪声极低,工作可靠稳定.
以上是艾思荔生产整车冲击振动台实验的相关信息,如需了解更多整车冲击振动台实验的具体参数、试验条件等信息,请。
UV紫外线老化试验机|www.asli163.com/ch/ProductShow-129.html
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